美国和俄罗斯动作两个首要的军事手艺大国，各自都有成长重型直升机，美国的重型直升机首要是西科斯基飞翔器公司研发的CH**3系列直升机，这类直升机的最新式号为CH**3K，其腾飞分量可达38.4吨，估计产量可达200架。固然数目宏大，但和俄罗斯的米*6直升机比拟，CH**3系列直升机仍然略逊一筹。
米*6直升机是今朝全球体型最大的重型直升机，这类直升机的长度到达40米摆布，已相配于一架中型运送机的长度，而其旋翼直径也十分夸大，到达了32米，从大地上看，米*6直升机的体型要大于一架重型战役机，和CH**3E直升机比拟，米*6直升机的体型也较着大了一圈。
固然，米*6直升机不但是是空有体型超过对方的有利形势罢了，这类直升机的载荷才能也相配超卓，其机成分量最大为56吨，比CH**3K还多了17吨以上。米*6利用乌克兰扎波罗日“前进”机械创建想象局的D⒀6涡轮轴策动机，每台策动机输入功率可达7460千瓦，该机可领导多达20吨的货色，飞翔速率靠近300千米每小时，续航间隔快要2000千米。
固然米*6的体型已充足大，但它依然不是全球呈现过的最重直升机，究竟上真实的天下最重直升机是苏联研发的米⑿直升机，这类直升机的想象表面看起来有点像运送机，但依然利用旋翼启动，想象结构为并列双旋翼结构，全豹由4台D25VF涡轮轴策动机供给能源，固然D25VF涡轮轴策动机的输入功率仅为4125千瓦，小于米*6的D⒀6涡轮轴策动机，但全豹有4台策动机供给能源，是以总输入功率是更高的。
米⑿的机身长度为37米，高度达12.5米，其飞翔速率约为240至260千米每小时，因为想象方案更像运送机，是以其腾飞分量更大，最大腾飞分量可能到达105吨，相配于伊尔*6计谋运送机的一半摆布。对一架直升机而言，这仍旧十分夸大的分量了，如许的分量一样堪比一架中型运送机。
不外，米⑿运送机其实不量产退役，由于这类直升机实在不适用半岛体育全站官方网，其灵活性不幻想，操作起来也很贫苦。并且究竟上，若是只是是要思索动作运送机利用的话，那末成长通俗的中型兵法运送机，也比成长米⑿如许的“怪样子”越发合算。前往搜狐，检查更多