在起重机手艺范畴，环球不所有国度可以或许与华夏比赛，现在华夏的一款巨无霸，有50层楼那末高，可谓起重机界的鼎力神，由于这款起重机，最大可以或许吊起400节车箱的分量，是果真吗？它即是宏海号，最大吊装分量高达2万吨，而且拒一致出门口，难怪华夏的这款超等龙门吊，可以或许令东方国度完全猖獗，由于它的呈现，将完全改动人类造船形式。
华夏可以或许研制出宏海号龙门吊，实在完整不需求惊奇，究竟结果气力摆在那边，昔时东方国度停止财产进级，以为起重机之类的重型设备，属于高能耗与做事力汇集型财产，以是取舍将这些财产搬动到了成长华夏家，华夏凭仗生齿与市集超过对方的有利形势，径直成为环球扶植业新的中间，而且国际龙门吊手艺也在这段工夫高速成长，一举取得环球当先职位。
现在海外造船坞要造庞大船只，险些都离不开华夏龙门吊帮手，同时各大口岸的集装箱吊运，也全数需求龙门吊来撑持，现在在美国船埠，瞥见至多的庞大龙门吊，即是产自华夏的产物，在美国提议要扶植业回流的今日，为什么这个国度依然没法解脱对华夏龙门吊的依靠呢，首要缘由就在于，华夏产物的性价比其实非常低了，纵然美国情愿抽出精神来研制国产龙门吊，其产物也难以与华夏产物构成所有合作超过对方的有利形势，以是纵然出产进去，也不会取得接待半岛体育全站官方，这个国度又何须大费周章去研制呢？
今朝振华团体已可以或许研制出起重吨位在数千吨的国产龙门吊，为什么此刻依然需求研制宏海号呢？首要缘由在于，在少少造船手艺范畴，千吨级的龙门吊仍然不敷用，究竟结果此刻还稀有万吨的海上钻井平台，而这些装备的高度，便可能到达上百米高，通俗龙门吊很难满意装备的安装事情，而宏海号便可以或许轻快实现吊装，用这类装备来造船，乃至还不需求在船厂中停止，可能径直改动人类造船形式。
与普通龙门吊比拟，宏海号不但起重吨位大，其手艺冗长水平也远远跨越了普通的龙门吊，由于这款龙门吊应用了大方的滑轮组，需求包管十分高的操纵精度，若是在手艺上不外关，那末纵然造进去这类龙门吊，也会致使难以操控，而华夏凭仗着在这一手艺范畴富厚的堆集，天然可能轻快办理困难，除此以外，用宏海号建立的万吨巨轮，乃至可能径直经过吊装的体例来实现首艘，进而更好地制止对船体酿成毁伤。
在得悉华夏告捷研制出宏海号后，很多国度也抛出了定单，但愿可以或许采办与宏海号沟通的龙门吊，但华夏径直谢绝出卖，首要缘由在于宏海号是今朝全球最早进的龙门吊，以是必需避免手艺外泄，其异国家就算掏再多的钱，华夏也不会卖，更况且环球只要华夏具有这样宏大的造船需要，其异国家就算买了，估量也没法完整发扬感化。