按照德国机器建造业结合会的最新查询拜访，德国机器工程师的人数进一步增添到199，800人，与2016年的上一次查询拜访比拟增添了9,200。同时，机器工程师在团体雇员中的比率也再次增添，到达17.1%。不管是团体数目仍是占比，都是展开这项查询拜访此后的最高值。查询拜访显现，每两个工程师中最少有一个处置研发、开辟等相干事情。
虽然如今经济不景气，但机器工程行业的企业对及格的谙练工人和工程师的须要依然很高。VDMA副董事总司理playwrightmut Rauen夸大：“机器工程范畴的年青人有很好的行状远景。” 承受查询拜访的公司中有54％估计到2024年公司工程师的人数将进一步增添。这一须要不但是因为新老职工的瓜代（45％）半岛体育全站官方网站，并且还由于新岗亭的须要（40％）。
与此同时Rauen正告说，“机器工程行业休息力的欠缺状态仍在进一步好转，这将会急急障碍立异。”均匀而言，有64％的公司预期将来将呈现职员空白的环境。2016年这个数值仅为51%。VDMA的查询拜访还显现，愈来愈多企业的位置空白难以敏捷地弥补，三分之一的位置呈现空档期的环境。在某些环境下，空白期跨越了一年。
与2016年比拟，30%的企业对产业4.0方面的人材须要增添了一倍。“比往常所有时间，咱们都急迫需求可以或许将假造实际天下酿成实际天下的职工，” Rauen诠释说。按照VDMA的查询拜访后果，这类趋向还将连续爬升。未来，愈来愈多的企业需求拥有相干范畴附带资历的工程师，比如拥有附带IT常识的机器和电气工程师。
按照德国国度统计局查询拜访陈述，工程范畴的雇员均匀支出排名完全范畴的第二。在过来的十年中，德国工程师的年支出下跌了1万欧（1欧元约合钱7.79元），均匀年薪高达67681欧。汽车行业的工程师酬劳最高，均匀年薪是74214欧元，迥殊是车辆安装方面的工程师均匀年薪高达77370欧元。
机器工程师和其余行状同样，有长处，也有其余特性。机器工程人为在一点儿国度也被认看做是一个改良点。若是不一个壮大的机器工程团队，公司将只剩下设法和底细，永久没法顺利地推向墟市，或不会在消费者手中连续好久。一个机器工程师的人为几多受良多身分的作用。
为了涵盖环球各地，这边有八个国度值得一看，迥殊是对那些想要进修的人来讲，这些处所在机器工程行业中成长敏捷。
固然，这些人为是随时变革的，不一样的企业也供给不一样的人为。他们大概比其余公司的现实人为高，也大概比现实人为低，这取决于新雇用公司设定的前提。就像美国在2017年付给机器工程师的均匀年薪是85,880美圆同样!
和其余行业同样，机器工程行业也有品级轨制。一个候选人的位置越高，他们每个月或每一年的人为就越高。每一个公司的品级头衔大概不老是沟通的，但它们涵盖了一点儿根本体例。那些寻觅机器工程事情的人应当领会公司中不一样的机器工程位置，如许他们就可以够将本人的目的与妙技联合起来。这些位置包罗机械野生程师、航空工程师、核能工程师、煤油工程师等。
机器工程师可以或许在不一样的行业事情，这是由于他们的首要职司是策画、研讨和开辟你能料到的每种产物和体系，以是事情类别能够有所差别。凡是在飞机公司和疗养办事、研讨和成长部分事情薪水会更高。拔取这些门路的人不轻易落空机器工程事情或行状成长时机。
一点儿公司为具有博士学位的人付出更高的薪水。一个学士学位大概会让一个机器工程师获得一份薪水不错的初学级事情，但取得更高薪水的时机大概比那些使用本人的博士学位取得一份迷信家事情的人要可贵多，后者的薪水更高。这并非说，一朝考生取得了硕士或博士学位，他就可以获得一份薪水更高的事情。一点儿公司会有不一样的营业和雇用战略。
大多半公司更情愿聘请在相似或沟通范畴有事情经历的候选人，并为他们付出更高的薪水。若是一个有经历的学士学位持有者与一个不经历的博士持有者合作，他们大概会获得沟通的薪水，或前者会当选中而不是后者。
候选人的地舆职位也会作用到机器工程事情每一年能挣几多钱。在一点儿国度，年支出3万美圆是一大笔钱，而在另外一点儿国度，它大概很少。地址/国度身分多是作用环球机器工程师薪酬的最大身分，由于它没法改动或应战，除非一家公司情愿让步，情愿在当局设定的通例费率之上。
招聘者不但要思索完全这些身分，还要思索他们的利益、糊口体例和事情情况等，而不但是是他们将获得的薪水。