6月17日，在国度“十四五”要点工程——乌鲁木齐机场改扩建名目塔台工程动工现场，跟着460吨天吊徐徐驱动，一路宽2.3米、高5.5米，重达1.4吨的中空夹胶钢化玻璃缓缓腾越，当玻璃吊达顶层明室指定身分后，“统统武装”的动工职员们敏捷捉住系在玻璃上的绳子，互助将玻璃渐渐嵌入到玻璃幕墙公用基座内……至此，该塔台工程首块玻璃获胜装配。

　　算作保护机场运转的关头工程，也是乌鲁木齐机场T4航站区飞机起降的“批示部”，新建塔台名目用空中积约6932平方米，修建高度99.9米，比机场现有塔台高53.9米，工程地上19层、公开1层，团体为异形构造，呈“小蛮腰”形式半岛体育全站官方网，顶部为12片“花瓣”外型，好像一朵怒放的“雪莲花”。

　　“在近百米地面吊装玻璃，吊庞大、吊运难、组装空间无限，加上玻璃幕墙为横向受力传播，对加工及装配的精度央求极高。”中建三局乌鲁木齐机场塔台工程手艺有劲张云龙先容说，名目联合BIM手艺，在主体构造动工前，按图纸1：1建造加工玻璃预埋基座，基座随主体动工预埋到主体构造内，后续工序全数环绕玻璃尺寸严丝合缝的动工，偏差均掌握在1毫米内。

　　位于塔台最顶真个明室，“钻石”切面玻璃幕墙装配最为杂乱，这边为360度环抱式玻璃幕墙，由24块玻璃拼接而成，单块玻璃重达1.4吨。幕墙装配中，除吊车吊装外，名目还采纳吊篮、脚手架、地面功课车等多种办法联合的体例，并采取袖珍吊装机器共同野生装配，团体推动动工。

　　依照方案，该塔台工程团体估计8月尾完工。建成后，这边将成为该机场的最高点，也将是东南地域机场“最高塔台”之一。届时，乌鲁木齐机场批示飞机的席位将增添24个，范围是现有塔台的3倍，将无力地保护乌鲁木齐北京国际机场新建三条跑道平安运转，为机场推动客运与货运“双关键”扶植蓄积壮大动能。