南都讯 就在方才，我国国产大飞机研制传来喜信。5月31日，由我国自立研制的庞大熄灭/水上救济水陆两栖飞机鲲龙AG600全状况新构型熄灭机在广东珠海首飞告捷。

　　航空产业相干承担人透露表现，鲲龙AG600全状况新构型熄灭机的首飞告捷，标记着鲲龙AG600名目周全投入加快成长的新阶段，也标记着熄灭功效型号研制获得庞大冲破，逾越了又一个庞大名目历程碑，是国度自立航空救急救济设备系统扶植的庞大阶段性功效。

　　10时55分，由机长陈明、副驾驭孙康宁、地面板滞师张雷和监控察看员焦连跃构成的首飞机组，驾驭鲲龙AG600飞机从珠海金湾机场滑行腾飞，达成等速俯冲、平飞延缓、松杆飞翔、摹拟出场复飞等试飞使命，在地面飞翔20分钟后安全下降，飞机状况杰出，把持零碎寻常，各零碎运转不变。

　　鲲龙AG600飞机是为满意我国救急救济系统和国度天然灾难防治系统扶植火急需求研制的庞大航空设备，是我国初次依照民用适航尺度研制的庞大特种飞机，是与运20庞大输送机、C919庞大客机并称的三型国产大飞机之一。

　　当天的首飞勾当采取现场加视频的体例进行，航空产业党组、董事长谭瑞松，党组、总司理郝照同等团体公司带领、处所当局无关带领、客户代表、鲲龙AG600名目参研参试单元的代表列席了首飞勾当。

　　在工程化考证阶段，鲲龙AG600手艺考证机接踵告终陆上、水上、海上首飞，关头机能实验试飞和汲投水熄灭功效考证试飞，冲破把握了气水动融会结构、高抗浪适海船体、丰富高支撑升降架等关头手艺，为名目成长奠基了踏实靠得住的手艺根底。在适用化利用阶段，首要是展开全状况新构型熄灭机半岛体育全站官方网、救济机研制和适航取证。

　　这次首飞的鲲龙AG600全状况新构型熄灭机最大腾飞分量60吨，最大载水量12吨，弥补了国产庞大航空熄灭飞机的空缺。该型机建树增压舱，采取电传飞控和概括航电，设置装备摆设全使命零碎，比拟手艺考证机拥有更高平安性、更大投水量、更远航程、更优异的平台系列化成长才能。

　　航空产业相干承担人透露表现，将以扶植鲲龙AG600为龙头的国产航空救急救济设备系统为己任，加速鞭策型号研制和墟市化利用，主动展开熄灭和救济利用形式研讨，并鞭策救急救济批示中间、树模筹划基地试点扶植，方案于2023年具有履行熄灭使命才能并参预实战利用，2024年熄灭机获得华夏民航适航证并托付用户利用，2025年救济机获得华夏民航适航证并托付用户利用。